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深中通道迎來新進展,科順股份貢獻灣區力量!
http://www.canivision.com房訊網2022/5/11 9:41:33
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[提要]深中通道是國家重大工程,全長24公里,采用東隧西橋方案,是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程。

粵港澳大灣區最重要

最核心的樞紐工程

科順股份參建的深中通道

多個建設節點迎來新進展!

沉管段總長度突破3/4

伶仃洋大橋貓道實現全線貫通

主線堰筑段隧道實現封頂

7月將全面進入隧道主體結構施工階段

......

工程建設日新月異

城市融合未來可期

  深中通道是國家重大工程,全長24公里,采用東隧西橋方案,是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程。

  其中,海底隧道長約6.8公里,橋梁長約17.2公里,設東、西人工島,采用設計速度100公里/小時的雙向八車道高速公路技術標準。

  “安全、高效、優質”!科順股份與中鐵隧道局集團合作,承接深中通道項目S03合同段施工的供材任務。

  面對疫情嚴峻、時間緊迫、任務繁重等難題,為保障工程建設,科順股份憑借防水行業領軍企業的實力與積淀,克服重重困難,最終保質保量地完成任務,獲得客戶的敬佩和好評!

  2024年,深中通道整體工程計劃建成通車。未來,深中通道將與港珠澳大橋、虎門大橋、虎門二橋、珠江黃埔大橋、蓮花山通道等,共同組成粵港澳大灣區的“大通道”!

延展建筑生命守護美好生活

珠江口兩岸產業互聯互通

粵港澳大灣區城市群融合發展

趁著發展的春風

科順股份也將乘龍馭風、蓄勢騰飛!

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